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桥门式起重机

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方科机械桥门式起重机产品详情

桥门式起重机是桥式起重机的一种变形。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机是桥式起重机的一种变形。门式起重机适用于堆场及厂房内无牛腿支撑的场合，形式分为半龙门式起重机和龙门式起重机，大吨位可到300吨。适用于港口、堆场等，完成室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。

主梁结构

1，主梁采用欧式箱型梁机构设计，自重轻，结构合理；

2，整板制作，无对接焊缝，比拼接主梁更坚固。

3，垂直挠度为1/800，腹板拱度由数控切割整板下料，精确度高。

4，采用埋弧自动焊、无损探伤。焊后整体抛丸，消应力、除锈，达到Sa2.5级；

5，钢板材料为Q235B；环氧富锌漆，厚度120μm。

端梁部分

1，端梁采用铰接柔性设计，避免“三条腿”运行。

2，车轮采用镗孔形式，使用数控镗铣床一次定位加工，确保尺寸精度和配合公差；

3，每个端梁配有双轮缘的车轮、缓冲器、驱动保护和防出轨保护装置，安全有保障。

4，主梁与端梁采用10.9级高强度螺栓连接，确保整机结构强度和精度。

5，半龙门端梁采用矩形管制作，车轮为无轮缘设计，轨道与地面一平。